Немецкое федеральное бюро расследований авиапроисшествий (BFU) продолжает работу на месте авиакатастрофы бизнес-джета Epic LT недалеко от города Эржаузен в южном немецком районе Гессен. Как сообщается, эксперты продолжают поиски бортовых самописцев. Однако по некоторым данным черные ящики могли и вовсе отсутствовать на частном воздушном судне. Это объясняется тем, что в небольших самолетах иногда устройство демонтируют из-за того, что машиной управляет единственный пилот, и запись переговоров нецелесообразна.

Тем не менее, пока главной неподтверждённой причиной крушения называется ошибка пилота. Командир судна перед посадкой перешёл на ручное управление и допустил опасную потерю скорости самолёта. Это привело к резкому снижению подъемной силы и, как следствие, падению в плоский штопор, — сообщается в СМИ. В пользу этой версии говорит компактное расположение обломков на месте трагедии, к которому приводит большая вертикальная и невысокая горизонтальная скорости. Диспетчеру о возникшей ситуации пилот сообщить не успел.

Некоторые независимые эксперты заявляют о том, что самой вероятной причиной крушения могла стать поломка двигателя. Они комментируют фотографии с места падения самолета, на которых видно, что две лопасти мотора погнуты от удара, а две целы. То есть, когда самолёт упал на землю, его винты уже не крутились, а значит двигатель не работал. Накануне в прессе приводились слова очевидцев. Они слышали, как двигатели лайнера работали с перебоями. К поломке одного из двигателей вполне могла привести и попавшая туда птица. А посадить судно подобного типа с одним работающим мотором практически невозможно.

Существует и весьма спорная версия. Она заключается в том, что авиакатастрофа произошла не случайно. Причастными к ней могут быть заинтересованные в покупке авиакомпании S7 лица. А ведь именно Наталия Филёва в последнее время фактически управляла всеми бизнес-процессами.

Напомним, 31 марта в Германии рухнул 6-местный бизнес-джет Epic LT, летевший из Канн во Франфурт-на-Майне. В самолете находились один пилот и два пассажира. Среди них Наталия Филёва, совладелица группы компаний S7 Group, которой принадлежит известный российский авиаперевозчик «Сибирь» (S7 Airlines).