В октябре этого года американский перевозчик Alaska Airlines снова станет летать только на лайнерах «местного» производства — на «Боингах».

Базирующийся в Сиэтле авиаперевозчик объявил 20 апреля о своих доходах за первый квартал, а еще о том, что в сентябре он выведет из эксплуатации последние оставшиеся самолеты Airbus.

Эти планы были официально оформлены в минувшие выходные, когда Аляска исключила самолеты нового поколения Airbus A321neo из своего расписания, начиная с 30 сентября.

В настоящее время в парке авиакомпании Alaska насчитывается 10 Airbus A321neo. На пике своего развития авиакомпания эксплуатировала 72 самолета от концерна Airbus — модели A319, A320 и A321, — но самолеты A319 и A320 уже списаны, в результате чего у перевозчика осталось всего 10 самолетов A321neo.

«Аляска» приобрела все эти Airbus в рамках поглощения Virgin America в 2016 году. Alaska приняла поставку новых A321neo в период с 2018 по 2019 год в рамках заказа, первоначально размещенного Virgin.

Перевозчику было трудно отказаться от заказа, поэтому он забрал самолеты, несмотря на то, что исторически эксплуатировал исключительно Boeing.