Южнокорейские авиакомпании решили остановить продажу кресел в ряду аварийного выхода после того, как пассажир на прошлой неделе открыл дверь прямо во время полета.

Авиакомпания Asiana Airlines заявила, что больше не будет разрешать пассажирам занимать определенные места в ряду аварийных выходов на своих самолетах Airbus A321 после того, как в минувшую пятницу пассажиру удалось открыть дверь, когда машина еще находилась в воздухе.

После инцидента на борту рейса из Чеджу в Тэгу перевозчик пообещал заблокировать сиденья, расположенные рядом с той дверью аварийного выхода, где нет стюардессы. Всего у «Азианы» 14 лайнеров Airbus A321-200.

По словам представителей авиакомпании, проблемные места заблокируют, даже если рейс забронирован до отказа, а вот остальные кресла в «аварийном» ряду по-прежнему будут проданы и заняты пассажирами.

Asiana эксплуатирует самолеты A321-200 в нескольких конфигурациях кресел. Так, пострадавший самолет имеет четыре комплекта дверей, и только у одной из этих восьми дверей рядом нет сидения для стюардессы.

В конце прошлой недели нарушитель в возрасте около 30 лет сумел открыть дверь, когда самолет находился всего в 200–250 метрах над землей. Ему уже предъявлены обвинения в нарушении закона об авиационной безопасности, и, если его признают виновным, то отправят в тюрьму на срок до 10 лет.

Чтобы пассажиры не могли случайно открыть дверь, аварийный выход снабжен крышкой, защищающей ручку управления. Правда, она легко снимается.

В случае аварийной ситуации средние двери приводятся в действие электромотором, что значительно облегчает открывание двери в полете на малой высоте и при отсутствии перепада давления снаружи.

Мужчина рассказал полиции, что он якобы находился в состоянии сильного стресса после недавней потери работы и хотел побыстрее сойти с самолета. Местный суд выдал ордер на его арест.

Места, непосредственно примыкающие к аварийным выходам на других самолетах, остаются в продаже и могут быть заняты ― в непосредственной близости к этим выходам находится одна из стюардесс.

Бюджетный перевозчик Air Seoul также подтвердил, что ограничит доступ к определенным аварийным выходам на своих самолетах A321, в то время как Air Premia и Jin Air пока только рассматривают вопрос о необходимости подобных мер.

Авиационные власти Южной Кореи заявили, что решение заблокировать определенные места было принято самими авиакомпаниями.