Аэропорт Батуми (Грузия)
Batumi International Airport
Расположение | Батуми |
Дата открытия | 26 мая 2007 |
Высота НУМ | +32 м |
Время работы | круглосуточно |
Сайт | www.batumiairport.co… |
«Батуми» (груз. ბათუმი) — международный аэропорт города Батуми в Грузии. Альтернативное название: Чорох.
Описание и расположение
Аэродром Батуми 2 класса, способен принимать самолёты Ил-18, Ту-134, Як-42, Боинг 737, Airbus A319, Airbus A320, а также вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна 64 т. Находится в 2 км юго-западнее Батуми, в 20 км к северу от Артвина (Турция).
Кроме местных и международных рейсов, аэропорт обслуживает региональные рейсы в северо-восточной Турции .
Новое здание терминала аэропорта было введено в эксплуатацию 26 мая 2007, его площадь составляет 3,915 м², пропускная способность — 600,000 пассажиров в год. За 2018 год аэропорт Батуми обслужил 598 891 пассажира.В 2019 году аэропорт обслужил 624 151 пассажира.
История
С августа 1940 года на аэродроме базировался 35-й истребительный авиационный полк из состава 25-й смешанной авиадивизии ВВС Закавказского военного округа на самолетах И-153. Во время войны выполнял задачи противовоздушной обороны в Батумском районе ПВО. Во время войны полк летал на самолетах И-153, МиГ-3, ЛаГГ-3, Hawker Hurricane, Curtiss P-40 («Киттихаук») и Supermarine Spitfire («Спитфайр»-IX). Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 20 февраля 1942 года: лейтенант Лобенко Б. К., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в районе западнее Батуми сбил немецкий бомбардировщик Ju-88.
В 1944 году полк перебазировался на аэродром Новоалексеевка (Тбилиси).
С 7 февраля 1946 года на аэродроме базировался 833-й истребительный авиационный полк ПВО на самолетах Як-9 (до 1951 г.), Supermarine Spitfire («Спитфайр»-IX) — до 1948 года, МиГ-15 (с августа 1951 года) и МиГ-17 с июля 1952 года. 4 октября 1953 года полк перебазировался в составе 126-й истребительной авиационной дивизии в состав 61-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 24-й воздушной армии ГСВГ на аэродром Альтес-Лагер.
На замену ему из Германии прибыл 705-й гвардейский истребительный авиационный Оршанский Краснознаменный ордена Александра Невского полк. 25 сентября 1953 года полк получил самолеты МиГ-17 от убывающего в Германию 35-го истребительного авиационного полка с аэродрома Кобулети. Полк пролетал на этих самолетах до июня 1960 года и был расформирован на аэродроме в связи с сокращением Вооруженных Сил СССР.
Происшествия
- 15 июля 1975 г. катастрофа самолёта Як-40, аэропорт Батуми. Рейс Ереван — Батуми. Столкнулся с горой Мтирала во время ухода на второй круг. На борту находился 41 человек, все погибли. Нарушение схемы ухода. Неудовлетворительный контроль со стороны службы УВД.
Источник информации: Wikipedia
Отзывы на «Аэропорт Батуми»
Общий рейтинг Гугл
(3.6, всего отзывов: 448). Ниже приведено несколько последних отзывов, полученных от Гугла.Аэропорт в Батуми не большой и находится недалеко от города. Если заказать интернет такси то в любую точку Батуми можно добраться за 10-15 минут (если нету больших пробок) и это обойдется в 7-10 лари.
Привет всем. Батумский аэропорт. Маленький, но для такого пассажиропотока хватает. Цены в магазине беспошлинной торговли очень завышены. Цены такие же как в Батуми в лари но со знаком евро. Например часа от 10 до 22 евро. А в магазинах Батуми от 10 до 20 лари. Так что не откладывайте покупки на последним часы прибывания в Батуми. Всем отличного отдыха и позитива.
Аэропорт действительно маленький. Плюс, что рядом с городом 15 минут. И красивые виды -горы. Мы были вначале декабря-очень душно внутри, сидений для ожидания очень мало внутри, а на улице нет вообще. Упаковка чемоданов 19 лари. Досмотр на рейс проходит с прощупыванием тела)) и психологическим давлением. При прилете все более менее. Есть стойка для туристов с буклетом на английском и русском языке и можно взять карту на общественный транспорт. Есть обменник, но курс не очень. Таксисты ловкачи ловят новеньких и везут за 30 лари, а это очень дорого. Такса 10-15 лари!! Такси вызывать лучше через мобилку. Автобус с карточкой- 30 тетри.
Дело даже не в том, что аэропорт маленький (видели и меньшие), дело в том, что отсутствие сервиса сказывается здесь буквально во всем, от зоны регистрации до зоны посадки. Где хваленая грузинская гостеприимность? Досмотр сумки сотрудница проводит лично, даже заглянула в кошелёк. Ни в одном аэропорту сотрудники этого не позволяют, обычно просят вытащить вещи самостоятельно. В зоне посадки около часа не было возможности купить воды. Единственное кафе было закрыто, в зоне DUTY FREE воды нет, работники отправляют в закрытое кафе. Кафе открылось, продавец работает буквально с ненавистью, вода стоит 4 лара. Отвратительное место.
Для получения возврата налога (Tax Free) придётся пройти следующий квест: - заполучить посадочный талон; - найти офис Tax Free (он находится справа от входа в аэропорт); - дождаться или (мой случай) пригласить через сотрудников аэропорта сотрудника таможни; - оформить документы (вам понадобятся: паспорт, посадочный талон и соответствующим образом оформленные документы из магазина; - после прохождения паспортного контроля слева будет стойка банка, где вы наконец и сможете получить свой возврат наличными в удобной вам валюте. А сам аэропорт в масштабах Батуми, с моей точки зрения, маленький, поэтому сидячих мест может не хватать. Если будете менять лари на доллары или евро, то воспользуйтесь услугами банка (на входе и в зоне посадки), так как в единственном обменнике валюта внезапно заканчивается и предлагается невыгодный обмен на рубли.