Аэропорт Тиват (Черногория)
Tivat Airport
Расположение | Тиват |
Дата открытия | 1971 |
Высота НУМ | +6 м |
Время работы | светлое время суток |
Сайт | montenegroairports.c… |
Аэропорт Тиват (серб. Аеродром Тиват) — международный аэропорт, расположенный в четырёх километрах от города Тивата. Один из двух общественных аэропортов Черногории (второй — аэропорт Подгорицы).
История
Аэропорт Тивата был создан после Второй мировой войны, для подготовки военных и гражданских парашютистов, а также соревнования парашютистов. 1 мая 1957 года аэропорт Тивата был официально открыт. Уже 15 июня 1957 года открыт рейс Белград—Тиват—Белград. В периоде от 1968 года, все рейсы выполнялись самолетами DC-3 и Ил-14 в Белград, Загреб и Скопье. С 1968 по 1971 год, был построен современный аэропорт с новым асфальтовым покрытием ВПП 2500 м × 45 м.
Модернизированный аэропорт «Тиват» был официально открыт 25 сентября 1971 года. Аэропорт характеризовался тем, что более 80% трафика осуществлялось в течение летнего туристического сезона с очень выраженными пиковыми нагрузками.
Описание
Аэропорт Тивата расположен в северной части адриатического побережья Черногории. Из аэропорта круглый год осуществляются ежедневные рейсы в Белград и в Москву (аэропорты Домодедово, Шереметьево и Внуково), в то время как остальные рейсы сконцентрированы в основном в летний период. Аэропорт обслуживает в основном чартерные рейсы, пассажиры которых в большинстве своём направляются на курорты адриатического побережья. Прежде всего он удобен для туристов, следующих в Котор (расположен в 7 км от аэропорта) и в Будву (в 20 км от аэропорта).
Аэропорт Тивата был построен в 1971 году с взлётно-посадочной полосой длиной 2500 метров, которая находится поблизости Которского залива. В час аэропорт способен обслуживать до 6 рейсов.
Авиакомпании и рейсы
В аэропорт Тивата осуществляют рейсы следующие авиакомпании (по состоянию на июнь 2014 года):
- Air Serbia (Белград)
- Montenegro Airlines (Белград, Лондон — Гатвик, Париж — Шарль-де-Голль, Москва — Домодедово, Санкт-Петербург)
- S7 Airlines (Москва — Домодедово)
- Thomas Cook Airlines (Брюссель)
- SAS (Стокгольм, Осло)
- Nordstar Airlines (Москва — Домодедово)
- Ukraine International Airlines (Киев — Борисполь)
- Аэрофлот (Москва — Шереметьево)
- Победа (Москва — Внуково)
- Россия (Санкт-Петербург)
- Хорс (Киев, Харьков)
- Уральские авиалинии (Самара, Екатеринбург, Москва — Домодедово, Нижний Новгород)
- Ямал (Москва — Домодедово)
- Windrose Airlines (Киев, Днепр)
- Germania (Лейпциг)
- Condor (Франкфурт-на-Майне)
- Yanair (Киев)
- Red Wings (Москва — Домодедово)
- Israir (Тель-Авив - Бен Гурион)
Наземный транспорт
В 100 метрах от выхода из аэровокзала проходит Ядранское шоссе (Jadranska magistrala), где по требованию останавливаются проходящие автобусы в город Тиват, в Котор, Будву, Петровац и т.д. Оборудованных остановок вблизи аэропорта нет. Ближайшая автостанция — в городе Тиват — расположена в 1,5 км от аэровокзала, от неё отправляются маршруты практически по всей стране.
Источник информации: Wikipedia
Отзывы на «Аэропорт Тиват»
Общий рейтинг Гугл
(2.7, всего отзывов: 658). Ниже приведено несколько последних отзывов, полученных от Гугла.Маленький, переделанный из военного аэропорт, ничего особо интересного внутри нет - большой ангар, с очень медленными сотрудниками и одуревшими таксистами с невероятными ценами на выходе, завысить цену в 3 раза- для них это нормально, поэтому лучше заказывать такси заранее по интернету или договариваться о трансфере. Но если этот вариант не подходит- налево через мост автостанция. Горы красивые и место хорошее, остальное можно пропускать.
Маленький аэропорт. Дюти фри сейчас не работает. Есть место где можно перепеленать ребёнка. В уборных неприя пахнет, к сожалению. Зал ожидания расчитан на небольшое количество пассажиров. Пустили на борт с 1,5 литровый бутылкой воды. Хотя такого больше нигде не видела. Это скорее плюс) Персонал приятный.
Очень маленький и тесный терминал, правда открыли второй терминал, но он тоже очень маленький. Не уверен что он решит весь вопрос. При вылете нам повезло, накопитель был пустой и мы нашли место где присесть, но уже пассажиры следующего рейса ютились вдоль стен. Так это были самолёты типа В737 и А320. А если прилетит В767, 777, 747 или А330 то людей в терминал не пускают, ждут на улице.
Аэропорт очень маленький, duty free не работает.
Один из самых маленьких аэропортов из всех в которых приходилось побывать. Сами понимаете, что это влечет за собой когда поток туристов через него достаточно большой. Постоянно очереди, присесть негде... Но компенсируется все вышеупомянутое скоростью, как-то все оперативно, никто нигде не тупит и не тормозит, есть с чем сравнивать.