Международный аэропорт Осака (Япония)

Itami Airport
РасположениеОсака
Дата открытия17 января 1939
Высота НУМ+12 м
Время работы7:00-21:00
Сайтosaka-airport.co.jp

Международный аэропорт Осака (яп. 大阪国際空港, о: сака кокусай ку: ко:; англ. Osaka International Airport) — узловой аэропорт в Японии, крупнейший хаб региона Кансай, обслуживающий внутренние авиалинии. Также часто называется аэропорт Итами (яп. 伊丹空港 Итами ку:ко:), поскольку большая часть его территории расположена в городе Итами префектуры Хиого. При этом часть комплекса терминала занимает территорию городов Тоёнака и Икеда префектуры Осака.

Начал свою работу в 1939 году как Аэропорт Осака No.2 (яп. 第二大阪飛行場 Дайни О:сака Хико:дзё:) Изначально принимал внутренние и международные рейсы, однако после открытия в 1994 году Международного аэропорта Кансай специализируется исключительно на внутреяпонских рейсах (сохраняя в названии приставку «международный»). Аэропорт Итами, несмотря на растущую конкуренцию со стороны аэропорта Кансай и аэропорта Кобе, все ещё остается первым по загруженности аэропортом Кансая.

В 2010 году пассажиропоток в международном аэропорте Осака едва превысил 14,19 млн человек, стабильно сокращаясь в среднем на 530 тыс. человек в год на протяжении последних лет. Грузооборот за аналогичный период составил 125,736 тонн.

Показать больше

Рейсы из аэропорта Итами в аэропорт Ханэда (Токио) входит в тройку самых загруженных внутренних рейсов Японии, уступая только рейсам Токио—Саппоро и Токио—Фукуока.

Терминалы, авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения Терминал
All Nippon Airways Кагосима , Наха, Токио (Ханэда, Нарита), Нагасаки, Сэндай, Саппоро-Читозе
Сезонные рейсы: Кусиро
Южный
All Nippon Airways, осуществляет Air Nippon Кумамото , Миядзаки, Нагасаки, Сэндай Южный
All Nippon Airways, осуществляет ANA Wings Фукуока, Коти, Мацуяма, Ниигата
Сезонные рейсы: Ивами
Южный
All Nippon Airways, осуществляет Ibex Airlines Фукуока, Фукусима , Оита , Сэндай, Токио-Нарита Южный
Amakusa Airlines Кумамото Северный
Japan Airlines Наха, Саппоро-Читозе, Токио (Ханэда, Нарита) Северный
Japan Airlines, осуществляет J-Air Акита , Аомори, Фукуока, Иватэ-Ханамаки, Кумамото , Миядзаки, Нагасаки, Ниигата, Саппоро-Читозе, Ямагата Северный
Japan Airlines, осуществляет JAL Express Амами-Осима, Кумамото, Сэндай Северный
Japan Airlines, осуществляет Japan Air Commuter Фукуока, Изумо, Кагосима , Мацумото , Мацуяма, Миядзаки, Ниигата, Оита, Оки, Тадзима, Танегасима Северный

Транспорт

Железнодорожное сообщение

Монорельс Осака — единственный вид ж/д транспорта, предоставляющий прямое сообщение между аэропортом и пригородами Осака (станция «Аэропорт Осака»). Ранее предполагалось связать аэропорт с Кобе и Осака линиями JR и Hankyu, однако эти планы не были реализованы.

Автобусное сообщение

Сеть автобусных маршрутов связывают аэропорт с городами Осака, Кобе, Киото, Химедзи и Нара. Стоимость проезда в один конец варьируется от 460—620 йен (Осака) до 1440—1680 йен (Нара).

Источник информации: Wikipedia

Показать «Международный аэропорт Осака» на карте

Международный аэропорт Осака на карте

Отзывы на «Международный аэропорт Осака»

Общий рейтинг Гугл (3.9, всего отзывов: 2620). Ниже приведено несколько последних отзывов, полученных от Гугла.

Шарудин Мусаев, 2017-12-02

????????
masahide akiyama, 2020-08-10

伊丹空港の保安検査場をすぎたところに、お土産物とレストランを併設した旅SORAがオープン!ラーメン店のかみくらや祇園辻利などお土産や食事のバリエーションが増えました!個人的にはいちばんはりくろーおじさんのチーズケーキがついに伊丹空港でも購入できるようになりました。いままで難波で買いにいっていたのでめちゃめちゃ便利に!セキュリティゲート過ぎてからも楽しみ増えました。
Y O, 2020-07-28

コロナで多数の欠航が出た影響で、人はとても少ないです。その代わりにゆっくりと過ごすことが出来るので◯。ただ、店舗の営業時間に注意が必要です。乗客以外の客を集めるため、色々な取り組みがされてます。目的が一致したならばとても便利に使えます。駐車場の割引もいくつかの方法があります。公共交通機関だけでなく、クルマでのアクセスも便利になりました。 今年、8月5日に店舗のリニューアルがあり、今後の発展に期待しています。飛行機に搭乗するだけでなく、買い物や食事にも便利になることにとても期待しています。
安達正軌, 2020-08-22

通称、伊丹空港。 1939年に大阪第二飛行場として開港、太平洋戦争中は陸軍が使用、戦後米軍に接収され1958年に大阪空港として再開港したそうです。 学生の時京都に住んでいたので4度ほど利用しました。まだ関空完成前でしたから海外へも飛んだり帰ってきたりしました。 着陸時の風向きと時間によってはとても綺麗な大阪近辺の夜景を堪能出来ました。 空港近くに友人が住んでいて、飛行機を見に行ったりしたこともありました。とてもダイナミックに飛行機が着陸するところが見られました。当時は今みたいに双発機ばかりじゃなかったからしばらく楽しめたものでした。
篠原健治郎, 2020-08-09

リニューアルされて、荷物検査を入った制限区域内がすごく便利になっています。食事や買い物ができるお店がたくさん入ったモールのようになってます。乗り継ぎ時間があっても充分楽しめそうです。羽田空港ほどではないですけど、良くなってますね。到着便でも楽しめそうなので、使いたいです。