Аэропорт Суншань (Тайвань)

Songshan Airport
Дата открытия1936
Высота НУМ5,5 м
Сайтwww.tsa.gov.tw

Аэропорт Суншань (IATA: TSA, ICAO: RCSS; кит. трад. 臺北松山機場, пиньинь Táiběi Sōngshān Jīchǎng) — среднеразмерный коммерческий аэропорт и военно-воздушная база, расположенный в одноименном административном районе города Тайбэй на Тайване. Аэропорт находится в городской черте на южном берегу реки Цзилун и занимает площадь 182 га.

Гражданский сектор аэропорта Суншань официально называется Международный аэропорт Тайбэй (臺北國際航空站; Táiběi Gúojì Hángkōngzhàn) и осуществляет преимущественно внутреннее авиасообщение. Немногочисленные международные пункты назначения находятся в материковом Китае, Южной Корее, Японии. Аэропорт служит также базой для частей Военно-воздушных сил Китайской Республики (空軍松山基地; Kōngjūn Sōngshān Jīdì), занятых обслуживанием Президента и Вице-президента Китайской республики (Тайваня).

Аэропорт был построен в 1936 во время японской колонизации Тайваня в качестве военной авиабазы. В 1946 г. перешел в распоряжение ВВС КР. В апреле 1950 открылось гражданское авиасообщение.

Источник информации: Wikipedia

Показать «Аэропорт Суншань» на карте

Аэропорт Суншань на карте

Отзывы на «Аэропорт Суншань»

Общий рейтинг Гугл (4.3, всего отзывов: 2647). Ниже приведено несколько последних отзывов, полученных от Гугла.

Roden, 2019-12-23

Современный и удобный аэропорт
tzayren wang, 2020-08-22

機場廁所?居然都升級為 免治馬桶 ? 真讓人驚艷 國內航班還是管理鬆散 驗證 戴著口罩 還是過關 機上一堆人亂換位 沒人制止 空姐當作沒看到 為何劃位時不先處理呢?
Jay Lee, 2020-07-08

臺北松山機場(IATA代碼:TSA;ICAO代碼:RCSS),因其所在地又別稱為臺北機場或松山機場、松機,是位於中華民國臺北市松山區的機場,啟用於1936年,為臺灣第一座機場,與臺灣桃園國際機場同為臺北都會區的聯外機場。機場場區座落於臺北市中心的北北西側,南連敦化北路終點、北接基隆河岸,並以民權東路及民族東路與市區相隔,總面積2.13平方公里(213公頃)。 松山機場為軍民合用機場。民用部分為臺北國際航空站(英語譯名:Taipei International Airport),由中華民國交通部民用航空局管理,國內航線與國際航線並重(含兩岸航線),並在航線服務上與桃園國際機場分工,為臺灣的國內航線樞紐機場。軍用部分為空軍松山基地(英語譯名:Songshan Air Force Base),隸屬於中華民國空軍,專用面積1.2451平方公里(124.51公頃),主要提供行政專機服務予中華民國總統、中華民國副總統及中華民國政府高階官員[1]。 松山機場在1979年中正機場啟用前,為臺灣首要的民用機場,但隨著臺北市區的逐漸擴張而難以擴建;桃園國際機場落成後曾停止國際定期航線營運,至2008年重啟,並定位為首都商務機場[2][3][4]。由於場區上空在夏季午後很容易形成空氣對流、以及颱風經常侵襲臺灣的因素,航班起降時常受到影響。在臺北捷運內湖線於2009年通車後,松山機場成為繼高雄國際機場後,臺灣第二個有聯外捷運系統直接連接的民用機場。松山機場於2016年共服務614萬2996旅客人次,位居全臺第三,僅次於桃園國際機場與高雄國際機場[5]。
巧頤, 2020-08-17

整個煥然一新的松山機場,機能好有貼♥的座椅,又很舒適,真的是不一樣吔~處處有飲水機,還有麵包、滷味、肉粽、飲料等,真是驚喜連連!
ChengYuan Yu, 2020-08-15

今天去機場接機,國際線冷冷清清,國內線好多人。先到二樓摩斯吃漢堡,邊看airline track 等航班快到了,再到三樓看飛機降落。滿方便的機場。