1 июня 2012 года началось строительство международного терминала. Объем инвестиций составил 220 млн. юаней. Строительство было завершено в апреле 2014 года. Международный терминал выполнен в таком же архитектурном стиле как и терминал внутренних линий. Оба терминала соединены в единое здание. За два года строительства был возведен сам терминал площадью 13436 кв. м. с 3 телескопическими трапами, склад временного хранения международного груза площадью 1879 кв. м., а также увеличены площадка для самолетов на 14100 кв. м. и стоянка для автомобилей на 4688 кв. м..

16 августа 2014 года Государственный совет КНР дал разрешение на использование аэропорта в качестве международного. После этого Иу стал первым в стране городским уездом обладающим международной воздушной гаванью и четвертым, после Ханчжоу, Нинбо и Вэньчжоу, международным аэропортом в провинции.

По состоянию на январь 2015 года из аэропорта выполняется только один международный рейс в Гонконг, периодичностью 3 раза в неделю. После торжественного открытия, через СМИ, было заявлено об открытии в ближайшей перспективе рейсов в Объединённые Арабские Эмираты и Южную Корею .

Транспорт

Транспортное сообщение с центральной частью города осуществляется автобусным маршрутом №102. Стоимость проезда 2 юаня. Интервал движения 20-30 минут. Также доступно такси.

Кроме этого, организованы прямые маршруты в соседние административные единицы:

• Паньань (9 рейсов в день);
• Цзиньхуа (8 рейсов в день) ;
• Юнкан (4 рейса в день) ;.

В декабре 2014 года выполнялся междугородный автобусный маршрут до Пуцзяна. Но, из-за низкого пассажиропотока, в том же месяце был отменён.