Терминал 2

Торжественное открытие Терминала 2 состоялось 19 июля 2011 года. С площадью 212 000 м2, новый терминал является 5-м по величине терминалом аэропорта в материковом Китае (после Шоуду, Шанхай Падуна, Гуанчжоу Байюнь и Шэньчжэня). Новый терминал имеет 22 мостовых выхода к самолетам, при этом максимальное расстояние между выходами для пассажира составляет 300 метров. Терминал способен обрабатывать 151 000 воздушных судов и еще 15,6 млн пассажиров в год.

Зал вылета имеет 4 автоматических входа через двойные стеклянные двери, которые обращены непосредственно к зонам регистрации A, B, C и D соответственно. Входы 1-3 — это внутренние входы, а вход 4 — для международных вылетов, рейсов из Гонконга, Макао и Тайваня, которые будут проверяться в зоне D. Зона A является эксклюзивной зоной регистрации для China Southern Airlines. Зона B и C — это зоны регистрации внутри страны для других авиакомпаний. Терминал имеет 80 стоек регистрации и 24 киоска самостоятельной регистрации, 24 контрольно-пропускных пункта и более 6 390 посадочных мест.

Зал Прибытия оборудован 8 багажными каруселями (6 на внутренней территории и 2 на международной). Крытый гараж P4, который имеет 693 парковочных места, находится на этаже B2. Есть также три открытых парковочных площадки P1, Р2 и Р3, которые обеспечивают более 1000 парковочных мест.

История

С 1957 по 1989 год аэропорт Датуопу служил военным и гражданским аэропортом двойного назначения. Он был способен принимать только небольшие самолеты и несколько рейсов в день. Правительство провинции Хунань предложило в октябре 1984 года построить новый аэропорт, который был одобрен Государственным советом Китая. Строительство аэропорта Хуанхуа началось в июне 1986 года, открытие состоялось 29 августа 1989 года, когда все гражданские рейсы были перенесены в новый аэропорт, и Датуопу вернулась для использования исключительно в военных целях.

28 октября 2000 года был открыт Терминал 1-A площадью 34 000 квадратных метров, стоимостью 40,4 млн юаней. Аэропорт мог обслуживать 4,6 миллиона пассажиров в год. После этого было завершено строительство Терминала 1-B и Терминала 1-C.

Затем в 2008—2011 годах аэропорт был значительно расширен, расширив взлетно-посадочную полосу 18/36 с 2600 до 3200 м и добавив Терминал 2, который вступил в строй в 2011 году. Аэропорт принял первый межконтинентальный рейс 23 июня 2014 года, когда авиакомпания China Southern Airlines начала обслуживать рейс во Франкфурт, Германия.

Строительство второй взлетно-посадочной полосы было завершено в ноябре 2016 года. Новая взлетно- посадочная полоса Code-4F размером 3800×60 м была построена параллельно нынешней взлетно-посадочной полосе 18/36 и расположена в 380 м к востоку. Вторая взлетно-посадочная полоса официально начала принимать рейсы 30 марта 2017 года. Новая взлетно-посадочная полоса позволяет принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как A380.

16 мая 2018 года обновленный Терминал 1 международного аэропорта Чанша Хуанхуа возобновил работу. Внутренние рейсы, выполняемые авиакомпаниями Air China, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Chengdu Airlines, Kunming Airlines, Okay Airways, Joy Air и Tibet Airlines, прибывают в T1.

Краткосрочное расширение (2030)

Аэропорт расширяется на восток. После завершения строительства 2-ой взлетно-посадочной полосы на восточной стороне аэропорта будут построены Терминал 3 и восточный терминал площадью 500 000 квадратных метров. Аэропорт сможет обслуживать 60 миллионов пассажиров в год, общий объем инвестиций составит 28,5 миллиарда юаней. Третья взлетно-посадочная полоса длиной 3600 м будет построена и готова к использованию в 2023 году.

Наземный транспорт

• Маглев Чанши — быстрая коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе, соединяющая аэропорт города Чанша с центром. Линия длиной 18.55 км соединяет международный аэропорт Чанша, станцию Ланли и высокоскоростной железнодорожный вокзал Чанша Южная, где имеется пересадка на метро.
• Метрополитен Чанши, линия 6 ведет в аэропорт из центра города.
• Есть прямые автобусные шаттлы, соединяющие аэропорт с отелем Hunan Civil Aviation (с одной остановкой у Гао Цяо в пути), Южным железнодорожным вокзалом Чанша и Южным автобусным вокзалом.