Троллейбусная система состоит из 8 маршрутов: 3 городских и 5 пригородных.

Трамвайная линия имеет общую длину10 км и всего 3 маршрута. Первый конный трамвай прокатился по городу в далеком 1840-м году.

Метро в Неаполе очень молодое (открыто в 1993-м году) и состоит из 2-х линий (№1 и №6). Линия № 1 проложена от Центрального вокзала до исторического центра Неаполя, и далее она ведет к северной части города. Эту линию называют подземным музеем современного искусства. Линия № 6 обслуживает западную часть города и имеет в своем составе всего 4 станции.

Часто на картах неаполитанского метро изображают линии № 2, 3, 4, 5 и № 7. Фактически эти линии к метрополитену не относятся. Они являются частью пригородной железной дороги, хотя и курсируют на большем протяжении глубоко под землей. Воспользовавшись линиями №3 и 4, которые идут вокруг Неаполитанского залива, можно добраться в течение часа до Помпеи, Геркуланума и Сорренто.

Фуникулер тоже относят к системе неаполитанского метро. Он имеет 4 линии. Поскольку Неаполь расположен на холмах, фуникулер играет большую роль в транспортной системе города. И его роль востребована на протяжении вот уже более ста лет.

Такси – очень популярный вид общественного транспорта в Неаполе. Хотя, как и автобус, не совсем удобный из-за переполненных улиц. Стоимость проезда прикидывайте из расчета 1 евро за километр. О цене с таксистом лучше договариваться перед поездкой, иначе он будет петь песни о неисправном счетчике. Вот такие они, неаполитанские таксисты.

Если вам требуется добраться из Неаполя в аэропорт (или обратно) или в пригород, например, в Помпеи, стоит подумать о бронировании такси-трансфера. В этом случае русскоговорящий водитель будет не только крутить баранку выбранного вами авто, но и выполнит обязанности сопроводителя поездки (встретит в аэропорту, поможет разместиться в отеле и т.д.).

Ну и наконец, паромы. Водный транспорт исключительно важен для такого крупного порта, как Неаполь. Из Неаполя удобно добираться паромом как до ближайших материковых городов (например, до Рима, Сорренто и др.), так и до островов (Искья, Капри, Сардиния, Стромболи. Липари, Вулкано, Сицилия). В качестве паромов курсируют суда различных компаний и всевозможных размеров.

О билетах на проезд в транспорте Неаполя

В Неаполе существует единый образец билетов под названием UnicoNapoli. Его можно использовать для всех видов транспорта в городе (кроме такси и паромов), а также в пригородах (Arzano, San Sebastiano al Vesuvio, Marano Volla Casandrino, Portici, Pozzuoli, Melito, Mugnano, , Quarto, San Giorgio a Cremano)

Билеты различаются по длительности использования и соответственно стоимости:

• На 90 мин — «orario» — 1 евро
• на 1 день — «giornaliero» — 3 евро
• на 1 день (выходные или праздничные дни) — «week-end» — 2,5 евро
• на 1 неделю – 9 евро
• на 1 месяц – 30 евро
• на 1 год – 240 евро
• льготный билет — «campania-artecard» — от 3-х до 7 дней.

Льготный билет предоставляет возможность передвигаться на общественном транспорте и посещать достопримечательности. В зависимости от набора льгот цена билета колеблется от 12 евро до 40 евро. Приобрести льготный билет можно на станциях метро, в аэропорту, на железнодорожной станции, в туристических агентствах, в музеях, в морском порту.

И, конечно, не забывайте, что национальный вид спорта Неаполя – воровство в транспорте. Будьте бдительны.