Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Казахстан)

Nursultan Nazarbayev International Airport
РасположениеРайон Есиль, Нур-Султан
Дата открытия1963
Высота НУМ335 м
Время работыкруглосуточно
Сайтwww.nn-airport.kz

Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (ИАТА: NQZ, ИКАО: UACC) (каз. Нұрсұлтан Назарбаев халықаралық әуежайы, Nursultan Nazarbaev halyqaralyq áýejaıy, до июня 2017 года каз. Астана халықаралық әуежайы), в прошлом известный также под названием Международный аэропорт Астана — казахстанский международный аэропорт города Нур-Султан, столицы Республики Казахстан. Расположен практически в пределах города в районе Есиль, в 16,7 км к юго-востоку от делового центра города.

Является одним из крупнейших аэропортов в стране, занимает 2-е место по величине пассажиропотока среди всех казахстанских аэропортов, после международного аэропорта Алматы. Находится на втором месте среди наиболее загруженных аэропортов стран Центральной Азии, а также на 12-м месте среди наиболее загруженных аэропортов всего постсоветского пространства по итогам 2019 года. Обслуживает как сам Нур-Султан, так прилежащие к нему районы Акмолинской области, используется также жителями соседних регионов (в частности Карагандинской области).

Показать больше

В настоящее время всё пассажирское движение разделено между двумя пассажирскими терминалами (T1 и T2). Аэропорт имеет 12 гейтов и 92 удаленных стоянок для самолётов. Последний, T1 - Международный терминал, был введен в эксплуатацию 31 мая 2017 года. Здание внутреннего терминала (Т2) проектировал Кисё Курокава — известный японский архитектор и один из основателей движения метаболистов.

Является одним из портов приписки для первой по величине пассажиропотока авиакомпании Казахстана — Air Astana (национального авиаперевозчика Казахстана), а также базовым аэропортом для ряда других крупных авиакомпаний страны: SCAT Airlines, бюджетной авиакомпании FlyArystan, Qazaq Air. Эксплуатацию аэропорта под доверительным управлением осуществляет структура КТЖ «Airport Management Group».

8 июня 2020 года, трёхбуквенный код присвоенный международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА) аэропорту Нурсултан Назарбаев был официально сменён с TSE на NQZ.

История

  • 1930 год — в трёх километрах от города Акмолинска (ныне Нур-Султан) был построен аэропорт в районе сегодняшнего современного архитектурного сооружения Байтерек.
  • 1931 год — с 1 декабря года началось воздушное сообщение по маршруту Акмолинск—Семипалатинск — это считается датой образования предприятия.
  • 1934 год — начались регулярные рейсы по двум маршрутам.
  • 1959 год — 9 мая был организован Акмолинский объединённый авиаотряд.
  • 1960 год — 16 октября Акмолинскому аэропорту был присвоен третий класс.
  • 1963 год — 4 ноября введён в строй новый аэропорт в 18 км от города, переименованного в Целиноград.
  • 1966 год — 8 февраля введено достроенное здание аэровокзала, а старый аэродром в том же году был передан спортивному клубу ДОСААФ.
  • 1995 год — первая зарубежная авиакомпания, открыла регулярное воздушное сообщение в бывший Целиноград, а теперь Акмолу.
  • 1998 год — после переноса столицы из Алма-Аты проведена реконструкция аэропорта: удлинена до 3500 метров взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием, расширены рулёжные дорожки и перрон, замена светосистема и радионавигационное оборудование, реконструирован аэровокзальный комплекс и построено здание VIP, для приёма высокопоставленных гостей.
  • 2002—2005 годы — построено новое здание пассажирского терминала.
  • 2008 год — аэропорт Астаны получил категорию IIIА Международной ассоциации гражданской авиации, что позволяет принимать и обслуживать воздушные суда всех типов без ограничения взлётной массы.
  • 2012 — Международный аэропорт Астана обслужил своего двухмиллионного пассажира.

Название аэропорта

За время своего существования аэропорт сменил несколько названий. В 1930—1961 годах аэропорт назывался «Акмолинск», в 1961—1992 годах — «Целиноград», с 1992—1998 год носил название «Акмола», в 1998—2017 годах — «Астана». 21 июня 2017 года аэропорт Астаны переименовали в честь первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев».

8 июня 2020 года, трёхбуквенный код присвоенный международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА) аэропорту Нурсултан Назарбаев был официально сменён с TSE на NQZ. Решение об изменении столичного кода было поддержано 14 октября 2019 года в городе Варшава, Польша. N - означает одновременно Nursultan Nazarbayev International Airport, а также новое название столицы - Нур-Султан. QZ - сокращение от Qazaqstan в соответствии с новым алфавитом.

Технические данные

Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев» имеет возможность принимать все типы воздушных судов без ограничения. Аэропорт располагает ВПП с асфальто-армобетонным покрытием длиной 3 километра 500 метров. Классификационное число ВПП (PCN) 79/F/C/X/T. Современная светосигнальная система ILS CAT III A позволяет совершать посадку ВС на взлетно—посадочной полосе при горизонтальной видимости до 200 метров и больше, а вертикальной — 15.

Аэропорт принимает и выпускает воздушные суда на взлётно-посадочной полосе при горизонтальной видимости до 200 метров и больше, а вертикальной — 15. Максимальная пропускная способность аэровокзала — 750 человек в час. Пропускная мощность грузового терминала составляет порядка 600 тонн груза в сутки.

Аэропорт имеет сертификат соответствия СМК требованиям стандартов Республики Казахстан ИСО 9001-2001, сертификат соответствия СМК требованиям международных стандартов ИСО 9001:2008 и сертификат единого международного образца IQNet. Развитие аэропорта столицы проводится в соответствии с международными стандартами ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) и ИКАО (Международная организация гражданской авиации). Столичный аэропорт сертифицирован по IIIА категории международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Аэровокзальный комплекс

Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев» состоит из следующих пассажирских терминалов:

  • T1 — Международный терминал
  • T2 — Внутренний терминал
  • ТБА — Терминал бизнес-авиации

T1 — Международный терминал

  • В рамках Программы инфраструктурного развития «Нурлы Жол» был построен новый пассажирский терминал международных рейсов. 47 000 кв. м. нового терминала добавляют в инфраструктуру Аэропорта 6 новых стоянок воздушных судов с посадочными рукавами и 4 автобусных посадочных выхода, а также включает в себя множество технологий и процессов, предназначенных для повышения качества обслуживания в Аэропорту.
  • Также в Т1 установлена первая в Казахстане современная система обработки багажа, которая соответствует стандартам ЕС 2020 и может обрабатывать до 1200 единиц багажа в час, 50 кабин паспортного контроля, 27 стоек регистрации и 4 стойки саморегистрации, привокзальная площадь с парковкой для автомобилей на 812 машино-мест. Платная парковка оборудована комплексной автоматизированной парковочной системой (КАПС), в количестве 20 шт. В новом терминале предусмотрена зона общественного питания площадью 1000 кв.м., пункты розничной торговли занимают 1 300 кв. м. Впервые в истории начал функционировать бизнес зал. Общая пропускная способность составляет 8,2 миллионов пассажиров в год, что более чем в 2,5 раза больше предыдущей. Официальное открытие нового международного терминала состоялось 31 мая 2017 года с участием Главы Государства. 5 июня 2017 года новый терминал начал обслуживать международные рейсы.

T2 — Внутренний терминал

  • 2 февраля 2005 г. состоялось торжественное открытие здания пассажирского терминала аэропорта «Нурсултан Назарбаев». Площадь терминала составила свыше 25 тыс. кв. метров. Количество стоек регистраций — 24, 2 багажные ленты.
  • В настоящее время терминал используется для обслуживания внутренних рейсов и носит название Терминал 2. Он заработал на полную мощность и завоевал титул самого современного и инновационного в стране. Сейчас аэропорт казахской столицы является одним из наиболее крупных и модернизированных во всей Средней Азии. Задачей архитектора было спроектировать здание настолько яркое, чтобы его образ остался в сердцах путешественников. Здание внутреннего пассажирского терминала общей площадью свыше 24 000 квадратных метров состоит из пяти уровней: два уровня прилета и вылета пассажиров и три уровня, которые располагаются в куполе.
  • Внутренний терминал оснащен по последнему слову техники: у него шесть телескопических трапов, перрон международных линий для приема всех типов самолетов. В здании есть все необходимое, чтобы оставить у пассажиров только приятные впечатления о пребывании в нем: сувенирные магазины, просторные и уютные залы ожидания, кафе, бары и рестораны, сервис для VIP персон и обзорная площадка с великолепным панорамным видом аэропорта.

ТБА — Терминал бизнес-авиации

  • Открытие терминала бизнес-авиации состоялось 19 ноября 2015 года. В здании терминала разместились лонж-бар, конференц-зал, комнаты для проведения переговоров, удобства для пассажиров с детьми, магазин беспошлинной торговли. Площадь ТБА составляет 2 400 кв.м., пропускная способность — 200 пассажиров в час, для гостей предусмотрены 52 парковочных места.

Транспортная инфраструктура

С городом аэропорт связан автобусами и маршрутными такси, а также такси. В международный аэропорт или проездом идут следующие маршруты общественного транспорта:

Автобусы и маршрутные такси

  • Автобус № 10, маршрут: Железнодорожный вокзал Нур-Султан — Аэропорт — 5:50 — 21:23, интервал между рейсами 5-7 минут.
  • Автобус № 12, маршрут: Средняя школа № 19 — Аэропорт — 6:40 — 21:20, интервал между рейсами 15 минут.
  • Автобус № 100, экспресс-маршрут: Железнодорожный вокзал «Нурлы Жол» — Аэропорт — 07:00 — 21:48, интервал между рейсами 14-16 минут.

Стоимость проезда — 90 тенге при оплате транспортной картой, 180 тенге наличными. Для экспресс-маршрута — 180 тенге при оплате транспортной картой и 250 тенге наличными.

Парковка

К услугам пассажиров предлагается бесплатная автостоянка и крытый паркинг, обслуживаемые ТОО «ASTANA LRT». Парковочный комплекс оборудован системой видеонаблюдения с возможностью хранения и воспроизведения фиксируемой информации. При подъезде к аэропорту, не доезжая пассажирского терминала находится платный крытый паркинг. Оплата производится наличным расчетом в национальной валюте Республике Казахстан — тенге.

Владельцы и управление

Под управлением компании АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» находятся 2 действующих аэропорта:

  1. Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Нур-Султан)
  2. Международный аэропорт Кокшетау

Источник информации: Wikipedia

Показать «Аэропорт Нурсултан Назарбаев» на карте

Аэропорт Нурсултан Назарбаев на карте

Отзывы на «Аэропорт Нурсултан Назарбаев»

Общий рейтинг Гугл (4.2, всего отзывов: 1818). Ниже приведено несколько последних отзывов, полученных от Гугла.

Katkasksk@mail.ru Anuar2001, 2020-08-23

Как и во всех аэропортах, поесть здесь могут только толстосумы?. Зарядить телефон весьма проблематично. Но нсли выйдите к гейтам, то там ситуация лучше. Туалеты чистые, но горячую воду там, по-моему, не включают из принципа в любое время года. Т.к. система тихий аэропорт действительно работает, надо быть внимательнее с регистрацией и выходом на посадку.
Салтанат Назарбаева, 2020-08-18

Аэропорт чистый, все вежливые кроме девушки на регистрации авиакомпании Скат , не хотела несколько раз объяснять бабушке что нужно делать с доп. багажом (( в целом аэропорт хороший, отлично упаковывают багаж. ? Фото добавить пока не могу
Евгений 1, 2020-07-03

Аэропорт удобный, хорошая инфраструктура, понятные указатели, вежливый и грамотный персонал. Одно не понятно, почему в столь сложный период борьбы с COVID-19 и массовым заражением, я за 4 часа нахождения в нём не увидел ни одного уборщика залов ожидания, в туалете нет мыла в дозаторах, половина раковин не работает, нет бумажных полотенец!? Куда смотрит администрация в этом вопросе не совсем понятно, ведь поток пассажиров сейчас минимальный но при этом есть такие грубые недочёты!!!
Арнур Куанышев, 2020-07-25

Великолепный аэропорт) Все сделано для людей. Удобный въезд, парковки паркинг. Очень внимательный к потребностям пассажиров персонал
Maksat Okpenov, 2020-08-17

Хорошо все, но ремонт дорог не доезжая порта надо уже доделать! Портит впечатление при подьезде к порту