Название Juárez дано в честь национального героя, президента Мексики Бенито Хуареса.

История

Колониальный период

До прибытия испанцев по территории сегодняшнего Эль-Пасо кочевали индейские племена мансо, сума и жумано, занимавшиеся охотой и собирательством. Первыми белыми, посетившими район, предположительно стали четверо выживших испанцев из уничтоженной индейцами экспедиции Нарваэса, переправившиеся здесь через Рио-Гранде в 1536 или 1538 году. Испанский исследователь Хуан де Оньяте, весной 1598 года также совершивший здесь переправу, отметил удобство района для путешествия на север, дав ему имя Эль-Пасо (исп. El Paso, "проход").

В 1659 году испанскими миссионерами было основано несколько католических миссий, при которых на южном берегу Рио-Гранде появилась деревушка El Paso del Norte. В 1680 году деревня временно стала столицей огромной испанской территории Новая Мексика, после того, как сюда бежали выжившие в устроенной индейцами-пуэбло резне испанские поселенцы из Санта-Фе, включая администрацию территории. После подавления индейского мятежа правительство территории вернулось в Санта-Фе (1692 год).

На протяжении XVIII века город успешно развивался, благодаря удобному расположению на дороге между двумя основными экономическими и политическими центрами региона — Санта-Фе и Чиуауа.

В составе Мексики

События Техасской войны за независимость 1835—1836 годов мало затронули Эль-Пасо-дель-Норте. Доля белых не превышала 10% от численности населения, а большая часть индейцев и метисов равнодушно относились и к претензиям Республики Техас на владение городом, и к попыткам Мексики оставить его за собой. С заключения Веласкских договоров вплоть до аннексии Техаса Соединёнными Штатами в городе действовали две администрации (мексиканская и техасская), в основном игнорировавшие друг друга, при этом мексиканская мэрия занималась делами индейцев и метисов, а техасская — белых (число которых возрастало по мере прибытия иммигрантов). Договор Гвадалупе-Идальго провёл границу между Мексикой и США прямо посреди города, разделив его на мексиканскую и американскую части.

Во время французской интервенции 1862—1867 годов штат Чиуауа являлся оплотом республиканского правительства Бенито Хуареса. В 1888 году Эль-Пасо-дель-Норте был переименован в его честь в Сьюдад-Хуарес.

Город быстро развивался и богател благодаря торговле с США, но во время гражданской войны 1910—1917 годов это сделало его желанной целью для противоборствующих сторон. Отряды повстанцев под командованием Панчо Вильи дважды (в 1911 и 1913 годах) пытались захватить Сьюдад-Хуарес, разрушив большую его часть во время штурмов. С 1914 по 1917 годы город был практически заброшен, горожане разбежались, опасаясь продолжения боёв за него. Впрочем, благодаря туризму, индустрии азартных игр и развлечений, а также легкой промышленности уже к 1920 году Сьюдад-Хуарес превзошёл довоенные показатели по численности населения и ВВП.

Начиная с конца 1980-х серьёзнейшей проблемой для города стал рост насилия, порождённый борьбой наркокартелей друг с другом.

География и климат

Географические сведения

Сьюдад-Хуарес расположен в пустыне Чиуауа, на границе трёх штатов — Техаса, Нью-Мексико и Чиуауа. На противоположном берегу Рио-Гранде находится крупный американский город Эль-Пасо, вместе с которым Сьюдад-Хуарес образует пограничную агломерацию.

Климат

Климат города — жаркий пустынный, большое влияние на него также оказывает высота над уровнем моря. Большая часть осадков выпадает с июля по сентябрь, в период действия муссонов. Лето в Сьюдад-Хуаресе очень жаркое, зима прохладная и сухая. Снег выпадает раз в несколько лет.

Население

По данным переписи 2010 года, численность населения составила 1 321 004 человека (6-й город по населению в Мексике).

Значительную долю прироста населения Сьюдад-Хуаресу обеспечивают мигранты из внутренних областей Мексики и стран Центральной Америки. Многие из них прибывают сюда в надежде нелегально пересечь границу с США, но в итоге остаются жить в Хуаресе. Около половины горожан родилось за пределами штата Чиуауа, а каждый десятый — за пределами Мексики.

Экономика

Основными факторами, определяющими экономическое развитие Сьюдад-Хуареса, являются близость к США и наличие большого количества дешёвой рабочей силы. Благодаря этому главными отраслями экономики города стали:

• туризм
• сфера услуг
• лёгкая промышленность
• сборка автомобилей и бытовой техники
• пищевая промышленность

По данным The El Paso Regional Economic Development Corporation Сьюдад-Хуарес «поглощает больше новых площадей промышленной недвижимости, чем любой другой город Северной Америки». В 2007 году журнал FDi magazine, принадлежащий Financial Times, назвал Сьюдад-Хуарес одним из латиноамериканских «городов будущего». Метрополитенский район Сьюдад-Хуарес—Эль-Пасо — крупный промышленный центр. ADC Telecommunications, Electrolux, Bosch, Siemens, Foxconn, Flextronics, Lexmark, (электроника и электротехника), Johnson Controls, Visteon, Lear Corporation, Yazaki (автокомплектующие), Boeing (аэрокосмическое оборудование), Cardinal Health (медицинское оборудование), Delphi Corporation, Sumitomo и несколько других иностранных компаний выбрали Сьюдад-Хуарес для хозяйственной деятельности.

Транспорт

Город обслуживается Международным аэропортом им. Абрахама Гонсалеса (IATA: CJS, ICAO: MMCS) с пассажирооборотом около 700 000 человек в год (2012). Регулярные пассажирские рейсы выполняются во все основные города Мексики. Для перелётов по США горожане используют находящийся на другом берегу Рио-Гранде аэропорт Эль-Пасо.

В Хуаресе пересекаются мексиканские федеральные шоссе №2 и №45 с американским I-10. Две ветки железной дороги, проходящие через город, используются только в грузовых целях.

Основу общественного транспорта составляет множество автобусных маршрутов, часть из которых управляется муниципалитетом, а часть — частными перевозчиками. Действует первая линия автобусов-экспрессов ViveBús (25 километров), в планах городского руководства запуск ещё пяти линий.

Переходы государственной границы

Первый мост через реку Рио-Гранде в Эль-Пасо-дель-Норте построен во времена Новой Испании, более 250 лет назад, из дерева, привезённого из Санта-Фе. Сегодня в честь этого моста названы современный мост Санта-Фе-стрит-бридж и улица Санта-Фе-стрит в центре города Эль-Пасо.

Соединяют Эль-Пасо и Сьюдад-Хуарес четыре моста: мост Пасо-дель-Норте, также известный как Санта-Фе-стрит-бридж, мост Америк, Стантон-стрит-бридж и мост Ислета, также известный как мост Сарагоса.

Также существует сухопутный пограничный переход в соседней Санта-Терезе, штат Нью-Мексико, и международный мост Фабенс-Касета в близлежащем Фабенсе, штат Техас.

Преступность

В последние десятилетия Сьюдад-Хуарес приобрёл печальную известность как город, для которого характерна очень неблагополучная криминогенная обстановка. Весь мир шокировали убийства женщин в Сьюдад-Хуаресе, число жертв которых с 1993 г. составило более 370 человек.

Мексиканские неправительственные организации (НПО) назвали город Сьюдад-Хуарес самым криминогенным городом мира в 2009 году. Как они отмечают, только за первые 10 дней 2010 года в Сьюдад-Хуаресе были убиты, по неофициальным данным, более ста человек. В 2009 году от насильственной смерти в городе скончались 2635 человек, а на сто тысяч человек приходится 191 убийство. Всё дело в наркокартелях, занимающихся незаконной торговлей наркотиками. Они ответственны за огромное число похищений людей, убийств, подкупов полицейских и других преступлений. Коррупция глубоко проникла внутрь правоохранительных органов, вследствие чего мэр города был вынужден уволить почти половину всех полицейских города и просить федеральные власти ввести в город армейские подразделения.

Располагаясь на границе с США, Хуарес является важным транспортным узлом. Картели, занимающиеся незаконной торговлей наркотиками, десятилетиями борются за сферы влияния в городе. Именно через него в США идут крупные партии кокаина и метамфетамина. Тем не менее, по сравнению с наиболее неблагополучным 2010 годом, в последнее время уровень насилия в городе значительно снизился.