Метро Дюссельдорфа – это система метротрама, в которую входит городской трамвай и электропоезд, обслуживаемые системой «Рейн-Рур». Всего в городе и его окрестностях действует семь линий метро, на которых открыто около ста станций и остановок. Из них 17 являются подземными. За год метро Дюссельдорфа перевозит не менее 215 миллионов пассажиров, а общая протяженность всех маршрутов составляет почти 70 километров.

В центре города метротрам Дюссельдорфа представляет собой подземные пути. Тоннель здесь – четырехколейный. Все ветки метро имеют собственный цвет обозначения на схемах. Некоторые линии изображаются идущими практически рядом. В действительности рельсы пролегают по параллельным улицам, но на достаточном удалении друг от друга.
Первый участок метротрама был сдан в эксплуатацию в 1981 году. Он соединил Kennedydamm и Opernhaus. Затем строители торжественно передали горожанам участок от центра до Оберкассельского моста. Дюссельдорф связан линиями метро с международным аэропортом, что дает возможность прилетающим жителям и гостям города без помех и пересадок добираться до исторического центра и жилых кварталов. В 2015 году ожидается окончание строительства линии, которая свяжет Wehrhahn и Bilk. Сегодня система метротрама Дюссельдорфа охватывает практически весь город и позволяет добраться без помех в любую точку на карте.
Вагоны метротрама используют для информации «бегущую строку» и светодиодные табло, все объявления выполняются на немецком языке.