Международный аэропорт Маршал Рондон (Бразилия)
Marechal Rondon International Airport
Расположение | Мату-Гросу |
Высота НУМ | + 186 м |
Время работы | круглосуточно |
Сайт | www.infraero.com.br/… |
Международный аэропорт имени маршала Рондона (порт. Aeroporto Internacional Marechal Rondon) также известен под названием Международный аэропорт Куябы (Aeroporto Internacional de Cuiabá) (Код ИАТА: CGB) — аэропорт, обслуживающий город Куяба — Варзеа-Гранди, в штате Мату-Гросу, Бразилия. Назван в честь маршала Кандиду Мариану да Силва Рондона (1865-1958), бразильского военного и сследователя.
Аэропорт находится не в Куяба, а на отдалённом лугу, почти в 8 км от центра столицы штата, в городе Варзеа-Гранди.
Классифицирован, как международный аэропорт второй категории . В 2007 году пропускная способность аэропорта составила более 1 миллиона пассажиров.
История
Возникновение авиации в Куяба началось в 1939 году с открытия аэродрома, где сегодня находится военная база (Vila Militar). В 1942 году там создали район работ министерства воздушных сил, а также был запланирован новый аэропорт. В качестве места для строительства аэропорта был выбран большой отдалённый луг.
В 1949 году земля аэропорта была пожертвована региональным правительством министерству. В 1956 году была открыта взлётно-посадочная полоса. Спустя 8 лет, в 1964 году был построен новый терминал. В феврале 1975 года компания Infraero стала обслуживать аэропорт.
С 1996 года аэропорт Маршал Рондон стал международным. В 2000 году начал строиться новый терминал и была проведена модернизация во внутреннем дворике аэропорта и на взлётно-посадочной полосе. В 2005 году количество пассажиров составило 880 256, тогда, как планируемая пропускная способность была 580 тысяч.
30 июня 2006 года , открыт новый терминал, тем самым увеличив пропускную способность до 1 миллиона пассажиров в год.
Инфраструктура
В настоящее время комплекс представляет из себя просторный пассажирский терминал, несколько закусочных и ряд магазинов. Есть также терминал логистики груза, который перемещал больше чем 4000 тонн в 2005 году.
Количество пассажиров
В аэропорту производились почти 95 ежедневных взлётов и посадок почти 930 тысяч пассажиров (в 2006). В 2007 году с появлением новых рейсов и авиакомпаний движение превысило исторический рубеж — 1 миллион пассажиров / год.
Год | Количество пассажиров |
---|---|
2003 | 629 290 |
2004 | 704 567 |
2005 | 880 256 |
2006 | 931 431 |
2007 | 1 254 825 |
2008 | 1 316 164 |
2009 | 1 671 704 |
сентябрь 2010 | 1 557 132 |
Будущие разработки
31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации международного аэропорта имени Маршала Рондона, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. В аэропорту будет произведена реконструкция пассажирского терминала, парковки и доступа к аэропорту. Завершение: октябрь 2012 года.
Источник информации: Wikipedia
Отзывы на «Аэропорт Маршал Рондон»
Общий рейтинг Гугл
(3.8, всего отзывов: 1373). Ниже приведено несколько последних отзывов, полученных от Гугла.O ar condicionado não funciona, infra estrutura de lojas pífia. Impossível aceitar que depois de tanto tempo após a Copa, ainda haja seções do aeroporto que não funcionem ou que estejam em reparos. Uma pena que Cuiabá e Várzea Grande tenham sido tão aviltadas. Em frente do aeroporto há uma estação de trem que nunca será utilizada. Não dou zero pq não é possível.
Representando a grande Cuiabá, o aeroporto ficou muito melhor depois da reforma e expansão, inclusive uma coisa que muita gente reclamava era a climatização e está bem melhor, além de ter ficado mais bonito. Estamos sempre aguardando mais e mais melhorais, agora com a privatização, mais voos nacionais e INTERNACIONAIS, também há a esperança de ter uma VLT passando na frente. Como todo aeroporto, tudo lá dentro é mais caro, mas vamos olhar pontos positivos... O terminal é bonito, bem localizado, fica ao lado do centro de Várzea Grande, numa grande avenida e tem o VG Shopping na frente.
Ainda acho que existem poucas opções de alimentação com qualidade e serviços adicionais. Preços altos como de costuma em aeroportos, mas pontos positivos como sistema de ventilação, banheiros limpos e organizados e vôos pontuais.
Um aeroporto com falta infraestrutura, não tem muito lugar onde comer, a companhia azul com vôo Viracopos, não lhe dá muita coisa, nem os fones de ouvido para escutar algo.
Tive uma mala rasgada em uma viagem que fiz saindo deste aeroporto. Confuso no check-in, embarque foi remoto numa pista pegando fogo a mais de 50 graus, eu acho.
Другие аэропорты Бразилии
Аракажу | Аугусту Северу | Афонсу Пена | Боа-Виста | Бразилиа | Вал-ди-Канс | Виракопус | Витор Кондер | Галеан | Гранди-Натал | Гуарульюс | Жакарепагуа | Жуазейру-ду-Норти | Зумби-дус-Палмарис | Кампу-Гранди | Кампу-ди-Марти | Кампу-дус-Амараис | Карлос Друммонд де Андраде | Команданте Густаву Кремер | Конгоньяс | Крузейру-ду-Сул | Макапа | Макаэ | Маршал Кунья Машаду | Маэстро Вилсон Фонсека | Паулу-Афонсу | Пинту Мартинс | Понта-Поран | Порту-Велью | Ренату Морейра | Ресифи | Рибейран-Прету | Салвадор | Салгаду Филью | Санта-Женевьева | Сантос-Дюмон | Сенатор Нило Коэлью | Табатинга | Танкреду Невес | Тефе | Фос-ду-Игуасу | Эдуарду Гомеш | Эрсилиу Лус | Эурику ди Ажияр Саллес