Белфастский Международный аэропорт (Великобритания)

Belfast International Airport
РасположениеСеверная Ирландия
Дата открытия1921
Высота НУМ+82 м
Сайтwww.belfastairport.c…

Международный Аэропорт Белфаста (англ. Belfast International Airport ирл.: Aerfort Idirnáisiúnta Bhéal Feirste) (IATA: BFS, ICAO: EGAA) — расположенный приблизительно в 24 километрах к западу от Белфаста аэропорт. Также известен под названием Ольдергров, по деревне, которая находится к западу от аэропорта. Взлётно-посадочные полосы Международного Аэропорта Белфаста находятся в совместном использовании гражданского аэропорта и базы Королевских ВВС RAF Aldergrove, которая имеет собственную инфраструктуру. Свыше 5 млн пассажиров (2.1 % пассажирооборота всех аэропортов Великобритании) воспользовались услугами Международного Аэропорта Белфаста в 2006, на 1,4 млн (39.2 %) больше, чем в 2001. Международный аэропорт Белфаста — самый загруженный в Северной Ирландии, крупнейший из двух аэропортов Белфаста (второй — Аэропорт имени Джорджа Беста).

Аэропорт обслуживает регулярные рейсы 48 назначений (16 местных, 32 европейских и трансатлантических). Трансатлантические направления включают Ньюарк, Орландо, Торонто, Ванкувер и Галифакс. Обслуживаются чартерные рейсы в Африку, Канаду, Карибский бассейн, Мексику, США и ряд европейских стран.

Показать больше

Международный Аэропорт Белфаста — основной хаб для EasyJet и Jet2.com, авиакомпании Bmibaby и Thomas Cook Airlines также проводят значительную часть операций через Международный Аэропорт Белфаста. В декабре 2007 Aer Lingus также организовал базу в аэропорту, в начале 2008 предполагается открытие рейсов по 4 назначениям, в дальнейшем авиакомпания планирует довести общее количество назначений до девяти, их будут обслуживать три самолёта, базирующихся в аэропорту.

Аэропорт принадлежит TBI plc, той же самой компании, которая владеет аэропортами Лутон, Кардифф и Орландо Санфорд.

Международный Аэропорт Белфаста имеет лицензию (номер P798) на обслуживание пассажирских рейсов и обучение пилотов.

История

1917—1945

Участок для аэропорта был выделен в 1917, когда возникла необходимость в обучении пилотов Королевских ВВС, так как продолжалась Первая мировая война. Аэропорт оставался в ведении ВВС продолжал функционировать и после войны.

Гражданские операции начали осуществляться в 1922, воздушным транспортом привозились свежие газеты из Честера, хотя первый регулярный рейс открылся только в 1933 году. Первый рейс соединил Белфаст с Глазго и эксплуатировался Midland and Scottish Air Ferries. В дальнейшем открылись рейсы на Остров Мэн, Ливерпуль и Кройдон (в те времена основной лондонский аэропорт).

Во время Второй мировой войны Олдергрув оставался базой Королевских ВВС, в первую очередь Берегового Управления RAF. Для того, чтобы аэропорт мог принимать крупные самолёты большого радиуса действия, основным направлением работ стала замена четырёх существующих взлетно-посадочных полос двумя новыми, длинными полосами, сформировав такую конфигурацию ВВП, которая существует в аэропорту и сегодня.

1946—1970

В результате реализации программы строительства военных аэродромов был построен аэропорт Натс Корнер в трёх милях от Олдергров. 1 декабря 1946 новый объект заменил аэропорт Белфаст Харбор (сегодня Аэропорт имени Джорджа Беста) в качестве главного гражданского аэропорта Северной Ирландии, поскольку участок в Сиднехеме сочли неподходящим.

К 1950-м гражданский воздушный трафик превысил мощности инфраструктуры Натс Корнер, кроме того, самолёты регулярно садились на Олдергрув из-за неблагоприятных погодных условий. В июле 1959 было принято решение о переводе гражданских рейсов на Олдергрув, чтобы оптимально использовать большой аэродром, и этот перевод состоялся в октябре 1963.

Новый терминал и перрон были построены с учётом необходимых для пассажирских перевозок требованиями, и комплекс был открыт на королевой Елизаветой 28 октября 1963. В 1966 открылся первый регулярный рейс на реактивном самолёте в Гатвик, а в 1968 Aer Lingus и BOAC открыли маршруты в Нью-Йорк через Шэннон и Глазго Прествик соответственно.

1971—1997

В 1971 для управления аэропортом и развития его инфраструктуры была создана компания Northern Ireland Airports Limited. Основными объектами модернизации стали взлетно-посадочные полосы, рулёжные дорожки и стоянки самолётов.

Был построен новый Международный Пирс с инфраструктурой обслуживания пассажиров и автостоянками, также был построен дополнительный перрон для разделения меньших самолётов общей авиации и больших коммерческих реактивных самолетов. В это время British Airways открыли первый регулярный рейс из Белфаста в Хитроу, и первый в аэропорту Boeing 747 совершил чартерный рейс в Торонто через Шэннон. Первый регулярный рейс в европейский город было совершён авиакомпанией NLM Cityhopper (сегодня KLM Cityhopper) в Амстердам.

В 1983 в аэропорту, переименованном в Международный Аэропорт Белфаста, регулярно принимавшем крупнейшие гражданские самолеты, была внедрена новая технология, позволяющая работать в любых погодных условиях. В 1985 пассажирооборот достиг 1,5 млн, а авиакомпания BMI стала конкурировать с British Airways на рейсах в Хитроу. Дальнейшие усовершенствования терминала произошли в конце 1980-х и в начале 1990-х. Новый терминал был открыт в 1987, новый грузовой центр открылся в 1991.

Аэропорт был приватизирован в 1994. TBI стала новым владельцем аэропорта 13 августа 1996, к этому времени ежегодный пассажирооборот достиг 2,5 млн.

С 1998

В 1998 из Международного аэропорта Белфаста авиакомпания EasyJet стала выполнять рейсы в лондонский аэропорт Лутон. Со временем эта авиакомпания создала крупную базу в аэропорту и открыла ещё 8 местных и 15 европейских регулярных рейсов, став крупнейшим оператором Международного аэропорта Белфаста.

В 2005 Continental Airlines открыли первое прямое сообщение с Нью-Йорком (Ньюарк Либерти), также авиакомпания Zoom Airlines начала прямые регулярные рейсы в Ванкувер.

В декабре 2007 Aer Lingus открыла базу в Международном аэропорту Белфаста, который стал её третьим хабом (и первым вне Республики Ирландии). К марту 2008 в аэропорту будут базироваться три Airbus A320, которые будут обслуживать девять маршрутов из Белфаста, в будущем возможны трансатлантические рейсы, и восстановление рейсов из Белфаста в Хитроу.

Увеличение количества рейсов, как ожидается, должно привести к увеличению пассажирооборота аэропорта до 6 млн в 2008 году.

Факты и статистика

  • 86 % пассажирских рейсов из аэропорта регулярные, 14 % — чартерные.
  • Международный аэропорт Белфаста — крупнейший аэропорт в Северной Ирландии и второй по размеру в Ирландии, после аэропорта Дублина.
  • Аэропорт работает 24 часа в день, 365 дней в году и не подчиняется требованиям ограничения шумов.
  • Международный аэропорт Белфаста — третий по обороту грузовой региональный аэропорт в Великобритании.
  • Самым загруженным британским направлением является Лондон (3 аэропорта), следующее — Ливерпуль.
  • Самое загруженное континентальное европейское направление — Пальма (город).
  • Самое загруженное трансатлантическое направление — Ньюарк (Нью-Йорк)

Транспорт

Автомобиль

Из Белфаста в аэропорт можно попасть, направляясь по дороге M2 на север до перехода 5, затем по A57 11 км.

Автобус

Каждый 10 минут отходит автобус Translink к бизнес-центру Европа в центре Белфаста.

В рабочие дни каждый час отходит автобус на Дерри.

Железная дорога

Ближайшая к аэропорту железнодорожная станция — Antrim railway station, находится в 10 км Антрим (графство Антрим, она связана с терминалом аэропорта автобусным сообщением по рабочим дням. По железной дороге поезда отправляются в Белфаст, Лисберн и Дерри. Поезда в и из Дублина проходят через Belfast Central railway station в Белфасте. Планируется строительство новой станции железной дороги на линии Лисбурн-Антрим, которая будет находиться намного ближе к зданию терминала.

Ближайшие перспективы

В сентябре 2006 года Международный аэропорт Белфаста опубликовал план развития на следующие 25 лет. Мастер-план предполагает увеличение пассажироборота до 6-7,5 млн к 2015 и до 12 млн к 2030 годам. Грузовой товарооборот вырастет до 82 000 тонн к 2015, и до 148 000 тонн к 2030 году. Для того, чтобы аэропорт смог справиться с такой нагрузкой, предложены следующие мероприятия:

2006—2015

  • Расширение международного зала регистрации
  • Расширение и переконфигурация зала багажа внутренних рейсов
  • Строительство нового Южного Пирса, включая залы вылета
  • Увеличение Западного Пирса (для принятия большего количества и более крупных самолётов)
  • Перрон стоянки пассажирских самолётов расширяется для приёма грузовых самолётов
  • Строительство многоэтажной стоянки
  • Увеличение грузовых погрузочно-разгрузочных мощностей и перрона

2015—2030

  • Новое трёхъярусное ядро, связанное с существующими и развивающимися областями
  • Пассажирское железнодорожное сообщение с аэропортом
  • Увеличение числа полос шоссе между аэропортом и шоссе M2 и организация общественного транспорта во всем части Северной Ирландии
  • Замена старого терминала

Источник информации: Wikipedia

Показать «Аэропорт Белфаст» на карте

Аэропорт Белфаст на карте

Отзывы на «Аэропорт Белфаст»

Общий рейтинг Гугл (3, всего отзывов: 1024). Ниже приведено несколько последних отзывов, полученных от Гугла.

Anna Tarczynska, 2020-08-21

I like little airports and this is one of them . I cannot complain about big queue and I was little surprised how well organized everything was considering we have covid-19 going on . Most of the shops were open so you could get a coffee or something to eat . What I was missing the most was a shop with famous Irish cheese which I was hoping to buy here but it did not happen. You could buy butter but not cheese it is really a shame. I was happy to see that this airport has designated smoking area inside after security check so I was quite happy . In normal times you would have to pay £1 to unlock the smoking room but the day I travelled it was wide open to everyone . For everyone wanting to go to Belfast you have direct bus departing just outside the terminal . It is much better to buy tickets online as there are restrictions how many people can travel in the bus at one time . It was very easy process and I bought tickets just waiting for another bus to come . Buses runs every 30 minutes .
Zane_ K, 2020-08-03

It was OK. Has a really nice lobby area. Security was busier than expected. But I can't really say anything bad about it. Shops were open but because I was flying during the corona season I didn't expect loads to be open. The 300a bus airport service to belfast comes once ever 15 mins and it's about a 40 minute bus ride to belfast city centre.
Jonathan Jenkins, 2020-08-23

A building barely fit for purpose before covid now a tragic joke. It Feels unchanged from the 80's, sad and sagging. Security is a single Hall will no really way to even pretend to socially distance. We got drenched queuing outside to board!
Declan Cushley, 2020-08-11

Really poor effort at encouraging people back to fly. Busy Sunday eve for these days , one food outlet with chips or chips or chips and nothing else open . What with that and delayed flights from easyJet and ad hoc wearing of masks.... leave it until things improve
Daniel Scott, 2020-08-18

Flying here during COVID-19, Literally no shops or businesses open although there are vending machines around with drinks and snacks. It's solely an airport for you to go through security and get straight on your flight.

Другие аэропорты Великобритании

Абердин | Айлей | Англси | Аэропорт Белфаст-Сити имени Джорджа Беста | Аэропорт Донкастер-Шеффилд имени Робина Гуда | Барра | Бенбекьюла | Биггин Хилл | Бирмингем | Блэкпул | Борнмут | Бристоль | Вик | Восточный Мидландс | Гатвик | Гернси | Гибралтар | Глазго Международный | Глазго Прествик | Глостершир | Данди | Дерри | Джерси | Идей | Инвернесс | Камбернолд | Кардифф | Карлайл | Кент | Керкуолл | Ковентри | Колонсей | Корнуолл | Кройдон | Кэмпбелтаун | Лендс-Энд | Ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона | Лидд | Лидс-Брадфорд | Лондон-Сити | Лутон | Манчестер | Манчестер-Сити | Норидж | Ньюкасл | Обан | Олдерни | Папа-Уэстрей | Перт | Плимут | Самборо | Сандей | Саутгемптон | Саутенд | Сент-Мэрис | Скатста | Станстед | Сторновей | Стронсей | Тайри | Тингуолл | Тиссайд | Уэстрей | Файф | Фэр-Айл | Хамберсайд | Хитроу | Шорхэм | Эдинбург | Эксетер