На сегодняшний день метро состоит из двух линий, которые совпадают на участке от конечной станции Ванлесе до станции Кристиансхаун:

Линия М1 Ванлесе - Вестамагером протяженностью 13,1 км, включает 15 станций – 8 наземных и 7 подземных. Она соединяет центр Копенгагена и район Эрестад. М1 обозначена на схеме метрополитена зеленым цветом. Поездка по всему маршруту линии занимает 22 минуты.

Линия М2 Ванлесе - Луфтхаун обозначена на картах желтым цветом. Она соединяет центр столицы с восточной частью острова Амагер, где находится аэропорт. На линии расположено 8 подземных и 8 наземных станций. Общая протяженность М2 составляет 14, 2 км, а время проезда – 23 минуты.

Ежедневный объем перевозки пассажиров копенгагенским метрополитеном составляет около 140 тыс. человек, а на протяжении года – примерно 50 млн.

Время работы метро Копенгагена

Столичное метро работает круглосуточно.

Интервал движений

Поезда в метро Копенгагена двигаются с интервалом 2 - 20 минут. В период с 7.00 до 10.00 и с 15.00 до 18.00 на участке Ванлесе - Кристиансхаун интервал на обеих линиях составляет 2 минуты, а на расходящихся участках – 4 минуты. В остальное дневное время интервал движения на общем участке 3 минуты, на ответвлениях – 6 минут.

В ночное время в рабочие дни интервал составляет 20-25 минут, в выходные – 15 минут.

Транспортные нюансы

Определить место нахождения станции метро в Копенгагене очень легко. Возле входа установлены специальные информационные колонны высотой 5 метров. Они представляет собой электронный дисплей с информацией о станциях метрополитена. Также, непосредственно над подземными станциями сооружены специальные стеклянные пирамиды, которые обеспечивают попадание дневного света на платформы.

Войти на все станции можно из подземных переходов по лестнице или на специальном стеклянном лифте, который вмещает 10 человек. Входящие и выходящие из метро пассажиры не пересекаются. На подземных станциях установлены эскалаторы, которые доставляют пассажиров на промежуточные этажи и платформы. Также на подземных станциях платформа, в целях безопасности, отгорожена от туннеля прозрачной стеной с раздвижными дверями, которые открываются одновременно с открытием дверей поезда.

Особенностью метро Копенгагена являются автоматические поезда, которые двигаются без машиниста. Современные вагоны вмещают до 300 человек, имеют специальные площадки для пассажиров на инвалидных креслах или с велосипедами, электронные дисплеи для информирования о следующих станциях, пересадках на другой транспорт. В целях безопасности в поездах ведется видеонаблюдение.

Билеты для проезда в метро можно купить в автоматах или в кассах, находящихся на каждой станции. Одноразовые билеты компостируются в валидаторах, установленных в вестибюлях и на платформах станций.

Стоимость поездки

Стоимость одной поездки на метро в пределах 1-3 зон составляет 13,5 крон – почти 2 евро. При переезде в каждую следующую зону стоимость поездки увеличивается.