Аэродром включает в себя две искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП). ИВПП-2 (03/21) размером 3003×45 м оснащена светосигнальным оборудованием ОВИ-1 и имеет средства посадки ВС с обоих направлений, (PCN) 74/R/C/X/T. ИВПП-1 (12/30) размером 2704х50, оборудована системой светосигнального оборудования ОМИ c обоих направлений, (PCN) 42/R/C/W/T.

Терминал аэропорта

Старый терминал построен в 1968 году для обеспечения пассажирского грузопотока, возросшего в связи с развитием нефтегазового комплекса. В 1998 году здание аэровокзала было реконструировано, организован международный терминал.

В 2016 году, в рамках реконструкции воздушной гавани, старое здание аэровокзала было полностью демонтировано и на его месте возвели новый, современный терминал общей площадью более 27 тыс. кв. м.

История

• 1953—1960 —Строительство нового аэропорта, способного принимать тяжелые самолеты типа Ан-22, Ан-12 для перевозки народно-хозяйственных грузов на север Тюменской области. Для обеспечения пассажирских авиаперевозок в аэропорту базируются самолеты Ан-24
• 1964 — Аэропорт получил название "Рощино".
• 1966 — В аэропорту Рощино сдана в эксплуатацию первая взлетно-посадочная полоса (ВПП) из струнобетона, начато строительство наземных сооружений.
• 1968 — Авиаэскадрильи Ли-2 и Ан-24 перебазировались из Плеханово в Рощино. Введен в эксплуатацию новый терминал Рощино.
• 1971 — Введена в эксплуатацию гостиница «Лайнер». Указом Президиума Верховного Совета СССР Тюменское управление гражданской авиации награждено орденом Трудового Красного Знамени.
• 1972 — Выполнен первый рейс на самолете Ту-134 по маршруту Тюмень-Внуково-Тюмень.
• 1973 — Начал полеты Ан-26.
• 1977 — Выполнен первый рейс на самолете Ил-76 по маршруту Тюмень-Надым.
• 1978 — Введен в строй ангар для ремонта и технического обслуживания воздушных судов.

• 1976 — Взлетно-посадочная полоса оснащена современным радио и светотехническим оборудованием. Выполнен первый рейс на самолете Ту-154 по маршруту Тюмень-Москва-Тюмень.
• 1988 — Выполнен первый международный рейс по маршруту Тюмень-Киев-Брандт (Германия)-Киев-Тюмень.
• 1993 — Произошел единственный случай захвата самолета в Рощино. Угонщик провел 12 лет в шведской тюрьме.
• 1994 — Начались регулярные полеты в Германию по маршруту Тюмень-Штутгарт-Тюмень.
• 1997 — 10 июля зарегистрировано новое авиационное предприятие — открытое акционерное общество «Аэропорт Рощино». Бессменным генеральным директором предприятия до 2016 года являлся ветеран тюменской авиации В. Н. Поляков. Принята программа реконструкции аэропорта до 2005 года.
• 2002 — Заменена светосигнальная система. Расширена до проектных размеров рулежная дорожка № 3 (РД-3). Восстановлена ВПП-1 на участке РД-3 — РД-4 с проведением исследования прочностных характеристик и подтверждения годности к приему самолетов I класса (Ту-154, Ил-76).
• 2004 — Полностью завершена реконструкция ВПП-1. Открытие международного терминала.
• 2005 — Завершена реконструкция ВПП-2. Открылось новое багажное отделение.
• 2012 — Начало строительства нового пассажирского терминального комплекса.
• 2014 — Крупнейших аэропортовый холдинг ООО «Новапорт» приобрел 100 % акций ОАО «Аэропорт Рощино» (Тюмень). Проведен капитальный ремонт искусственной взлетно-посадочной полосы № 2 и рулежных дорожек.
• 2015 — 27 января Ааэропорт Тюмень «Рощино» стал первым в России, который обеспечивает прием воздушных судов по спутниковой навигационной системе точного захода на посадку GPS/ГЛОНАСС . Успешное приземление осуществил Boeing-737(800) авиакомпании «Сибирь».
• 2017 — 17 января состоялось торжественное открытие Аэровокзального терминала после проведения реконструкции. Пропускная способность увеличилась вдвое, возросло количество стоек регистрации, расширены зоны ожидания, организована отдельная трансфертная зона для пересадки пассажиров с рейса на рейс, работают пять телескопических трапов для посадки пассажиров в самолет.
• 2018 — 31 мая Федеральным агентством воздушного транспорта РФ (ФАВТ) выдано разрешение на прием Аэропортом (Рощино) двухпалубного широкофюзеляжного самолёта типа Airbus A330. 14 ноября в Свидетельство о государственной регистрации аэродрома Тюмень (Рощино) внесена запись о пригодности его к эксплуатации воздушных судов типа Boeing 747-400/400F.
• 2019 — 31 мая аэропорту присвоено имя Д. И. Менделеева, в октябре первый рейс совершил Boeing 747-400 авиакомпании "Россия" по маршруту Тюмень-Екатеринбург. 30 октября перед въездом в аэропорт был установлен памятник самолету Ту-134 (бортовой номер CCCP-65012).

Развитие

• 2018 — Разработка проектной и рабочей документации, изыскательские работы по объекту «Строительство ангарного комплекса для технического обслуживания двух воздушных судов в аэропорту „Рощино“ г. Тюмень». Новый ангарный комплекс будет рассчитан для одновременного размещения двух ВС типа А-320/321.
• 2020 — Планы по строительству второй очереди терминала
• 2020 — Реконструкции ВПП № 1 с заменой светосигнального оборудования до требований ИКАО (Международная организация гражданской авиации) с направления «курс 300» до II категории, с направления «курс 120» до I категории системы посадки воздушных судов.
• 2020 — Начало строительства нового VIP-терминала, в рамках реконструкции и расширения аэровокзального комплекса
• 2020 — Начало строительства нового отеля рядом с терминалом аэропорта. Это будет шестиэтажное здание на 129 номеров. Оператором станет сеть Hilton.

Транспортное сообщение

До аэропорта (и наоборот) можно добраться автобусами:

№10 "Авиаэкспресс" по маршруту Автовокзал — Ж/д вокзал — Аэропорт. Первый рейс в 04:30, последний – 22:00; интервал движения – 30 минут. Время в пути от автовокзала – 55 минут, от жд вокзала – 40 минут. Стоимость проезда – 27₽, багаж – 27₽; возможна оплата банковской картой.

№ 141 по маршруту Сквер им. Немцова — Аэропорт — с. Луговое. В день совершает 8 рейсов, время уточняйте. Время в пути – 50 минут. Стоимость проезда – 27₽, багаж – 27₽; возможна оплата банковской картой.

Стоимость такси, в среднем, до центра города – 350₽. Время в пути 20 минут.

От входа в аэровокзал несколько раз в день отправляются шаттлы ЭНКОР'авто до Кургана (для посадки требуется бронирование мест на сайте перевозчика www.encore-trans.ru).

Происшествия

2 апреля 2012 года в 05 час 33 мин. московского времени в 16 км западнее центра Тюмени вблизи деревни Горьковка вскоре после взлёта из аэропорта Рощино (в 4 км от торца ВПП) потерпел катастрофу пассажирский самолёт ATR-72 (бортовой номер VP-BYZ) авиакомпании «ЮТэйр», совершавший рейс ЮТ-120 Тюмень — Сургут. На борту находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа. 33 человека погибло.